O que há de novo: Lexus RX 2024
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08 de agosto de 2023, 7h00 horário do leste dos EUA
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PLANO, Texas, 8 de agosto de 2023 /PRNewswire/ -- Para 2024, o RX se baseia no extraordinário refinamento introduzido no RX de quinta geração em 2023. Com base no feedback dos clientes, o 2024 RX aprimora a tecnologia disponível e os recursos de conveniência para otimizar a experiência de condução e na cabine. O tão aguardado veículo elétrico híbrido plug-in 2024 RX 450h+ é adicionado para completar a linha eletrificada.
Para 2024, Cloudburst Grey é adicionado como cor exterior disponível em todas as versões e Copper Crest está agora disponível nas versões Premium e F SPORT Handling.
Um conjunto de recursos de tecnologia e conveniência é adicionado por série à linha 2024 RX, mostrado no gráfico abaixo. Alguns recursos opcionais estão disponíveis apenas como parte de um pacote e não são oferecidos como complementos independentes. Para obter uma lista completa de todos os recursos opcionais e padrão por versão, visite lexus.com/rx.
Padrão
Prêmio
Prêmio+
Luxo
Manuseio FSPORT
Desempenho do FSPORT
Porta traseira elétrica com sensor de chute + pacote de reboque
ó
ó
o-350/350h
ó
ó
Monitor de visão panorâmica
ó
ó
ó
ó
ó
Parque Avançado
ó
o-350 Somente
ó
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Assistente de engarrafamento
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ó
ó
Carregador sem fio
ó
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Chave digital
ó
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ó
Espelho Digital
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Display frontal
ó
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Volante aquecido
ó
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ó
ó
Parque Avançado com Parque Remoto
o-350h/450h+
Assistência de estacionamento intuitiva com travagem automática
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Bancos traseiros aquecidos/ventilados
x
ó
Bancos traseiros elétricos
x
ó
Teto solar panorâmico
x
ó
x = padrão; o = opcional
O 2024 RX é oferecido em seis níveis de acabamento: Standard, Premium, Premium+, Luxury, F SPORT Handling e F SPORT Performance.
A diferença da plataforma GA-K
O 2024 RX é baseado na plataforma GA-K, que foi projetada para ser mais leve que a plataforma de quarta geração. Tem um centro de gravidade baixo graças à utilização de metais mais resistentes (como aço 1180 MPa nos balancins laterais, aço 1470 MPa para o telhado e aço 2GPa para os pilares B) e adesivos e soldaduras inovadores.
O reforço no suporte do radiador, no piso central, nas torres da suspensão traseira e na abertura da porta traseira contribuem para a rigidez geral. O 2024 RX mede 192,5 polegadas de comprimento, com uma distância entre eixos de 112,2 polegadas e uma largura de via de 65 polegadas na frente e 66 polegadas na traseira. A seção traseira da plataforma apresenta um design de suspensão multi-link, preso a uma estrutura traseira rígida de alta torção que facilita a entrada/deslocamento consistente da suspensão durante momentos de aceleração, desaceleração e direção.
A plataforma GA-K oferece amplo espaço para as pernas dos passageiros traseiros. Os hóspedes do RX também desfrutarão de um espaço de carga generoso e de um acabamento traseiro baixo para diminuir a altura de carga.
Um trem de força para todos
RX 350 (FWD/AWD)O motor turbo a gasolina de quatro cilindros e 275 cv produz 317 lb.-pés. de torque e alto rendimento graças a várias tecnologias avançadas, como um sistema de injeção central (para combustão mais estável), pistões leves e esféricos sem lábios (para combustão em alta velocidade) e uma bomba de óleo de capacidade continuamente variável (para modificar o volume de descarga com base no funcionamento condições). Um Direct Shift-8AT de oito velocidades e relação curta oferece um programa de controle de mudança que fornece aceleração e desaceleração suaves. O AWD permanente controlado eletronicamente varia constantemente a distribuição da força motriz dianteira para traseira de 75:25 a 50:50 (dependendo da situação) para obter uma área de contato ideal e uma sensação de direção linear.
RX 350h (AWD) Um motor híbrido acoplado a um motor a gasolina de ciclo Atkinson de quatro cilindros e 2,5 litros com 246 cavalos de potência total do sistema e 233 lb.-ft. de torque é combinada com uma bateria de níquel-hidreto metálico de alto rendimento e baixa resistência que oferece um alto nível de rendimento e economia de combustível. A bateria de 216 células está localizada abaixo do banco traseiro, proporcionando conforto aos passageiros e proporcionando capacidade de armazenamento. O RX HEV pode ser equipado com o E-Four, o inovador sistema de tração integral da Lexus que coloca um motor no eixo traseiro para aplicação de força motriz quase instantânea em cenários de baixa aderência ou aceleração.