Operadores de plataformas do Mar do Norte descobrem uma solução para circuitos de serviço frequentemente emaranhados

Os ventos que atravessam o Mar do Norte muitas vezes causam estragos entre os navios na hidrovia de 600 milhas. Embora suas muitas ilhas e praias arenosas o tornem um local de férias popular, o Mar do Norte costuma ser agitado e tempestuoso. Em Abril, nove nações assinaram um pacto para expandir os parques eólicos no Mar do Norte em oito vezes em relação ao nível actual.

O Mar do Norte está repleto de plataformas e é uma das regiões mais ativas do mundo para perfuração offshore. O vento apresenta vários desafios. Uma empresa da Dinamarca encontrou um problema na sua plataforma petrolífera, onde o vento fazia com que os circuitos de serviço oscilassem, ficassem emaranhados e prendessem, resultando em tempo de inatividade para resolver o problema.

A empresa resolveu o problema com um e-loop de 33,5 metros da igus, fabricante alemão de plásticos de alto desempenho. O e-loop foi instalado no top drive da plataforma, resultando em menos problemas e maior produtividade mesmo nos dias mais ventosos no lendário mar onde os piratas vagavam.

Qualquer plataforma de perfuração torna-se inoperante sem circuitos de serviço confiáveis. Os loops estão no acionamento superior da plataforma e acionam um grande motor elétrico de perfuração instalado em uma torre, que fornece o torque para girar a coluna de perfuração.

A maioria das plataformas inclui mangueiras hidráulicas nas quais os cabos são colocados. O trabalho de reparo em plataformas é bastante perigoso, com todos os tipos de peças e componentes móveis e a possibilidade de produtos químicos inflamáveis, gás natural ou petróleo no poço.

A plataforma no setor britânico do Mar do Norte foi atingida por ventos fortes. A empresa também foi obrigada a ter peças sobressalentes a bordo da plataforma para substituição, e os perfuradores tiveram que monitorar sete circuitos. As plataformas permanecem em operação até que o emaranhado se rompa, causando um tempo de inatividade significativo antes que a plataforma volte a funcionar.

Ao contrário do sistema anterior, o sistema e-loop da igus utiliza apenas um loop de serviço. Todos os cabos e mangueiras estão dentro de um sistema e cada tipo de serviço está alojado em compartimentos separados. “Isto diminui potenciais fontes de obstáculos e é menos sensível ao vento”, disse Tim Schneebeck, Gestor da Indústria Offshore, Energia, Petróleo e Gás da igus.

Na configuração anterior, os perfuradores eram obrigados a vigiar vários circuitos de serviço em busca de obstáculos. O sistema e-loop precisa da supervisão de apenas um loop. Ele também ocupa uma área muito menor na torre.

Os e-loops também proporcionam mais confiabilidade com cargas de tração mais altas e maior proteção de cabos/mangueiras. As despesas operacionais são mais estáveis ​​e a sonda requer menos área para manter estoque de componentes críticos.

“O e-loop, neste caso, é uma solução muito mais confiável”, disse Schneebeck. “É mais forte que um circuito de serviço, menos impactado pelo vento e modular, o que economiza tempo e custos de manutenção do operador.”

Uma inovação introduzida recentemente pela igus pode ajudar os operadores de plataformas nas indústrias de petróleo e gás a ver exatamente como o sistema e-loop pode ser incorporado no seu sistema.

O “iguverse” permite que os engenheiros visualizem o e-loop sem ter que visitar a igus ou ter um vendedor apresentando a aplicação. Os membros da equipe podem se reunir como avatares em um espaço digital e trocar ideias. Os projetos tornam-se mais claros e tangíveis desde o início.

“É uma ótima maneira de mostrar ao cliente a integração do novo e-loop à plataforma”, disse Schneebeck. “Ambas as extremidades, o top drive e a torre. Existem alguns desafios no que diz respeito ao roteamento dos cabos ou mesmo aos contra-suportes para encaixar no flange e-loop. No final é sempre melhor visualizar como as coisas vão funcionar e o iguverse mostra como isso é feito.”

O iguverse oferece uma série de vantagens, incluindo integração mais rápida na produção, maior segurança, redução de custos através de simulação, poupança de tempo no local e tempo de inatividade mínimo. A redução dos custos de viagem reduz as despesas e apoia importantes medidas de sustentabilidade.

A colaboração virtual é uma das tendências importantes na engenharia e fabricação global. Em vez de revisar apresentações e dados, as empresas podem trabalhar juntas para ver em primeira mão exatamente como os projetos funcionam.